22 Mart 2015 Ehliyet Sınav Soruları
Ehliyet sınavına girecek olan adaylar genellikle geçmiş yıllarda çıkmış olan sınav sorularını çözerek sınava hazırlanmaktadırlar. Geçmiş yıllarda çıkan sınav soruları ile 2020 yılında hazırlanan sınav sorularının içeriği hemen hemen aynıdır. Adaylar genellikle 22 Mart 2015 ehliyet sınav sorularına daha çok çalışmaktadırlar. 22 Mart 2015 ehliyet sınav soruları adaylara pratiklik kazanmak konusunda yardımcı olmaktadır. Bu soruları çözerek konular hakkında genel olarak bilgi kazanabilirsiniz. Ayrıca sınav sorularını çözerken süre tutarak da süre konusunda pratiklik kazanabilirsiniz. Adaylar en çok sınav süresi konusunda problem yaşamaktadırlar. Bu yüzden bu geçmiş yıllardaki soruları çözerek rahatlıkla sınav süresi konusunda hızlanabilirsiniz.
22 Mart 2015 Ehliyet Sınavı Soruları
Toplam Soru Sayısı: %%TOTAL%%
Doğru Sayınız: %%SCORE%%
Yanlış Sayınız: %%WRONG_ANSWERS%%
Doğru Yüzdeniz: %%PERCENTAGE%%
Hakkınızdaki Düşüncemiz: %%RATING%%
Soru 1 |
60 | |
30 | |
40 | |
20 |
Soru 2 |
Antifriz kontrolü
| |
Yakıt filtresi kontrolü
| |
Yakıt kaçağı kontrolü
| |
Yakıt seviyesi kontrolü
|
Soru 3 |
Taşıt katarı
| |
Arazi taşıtı
| |
Ticari taşıt
| |
Araç
|
Soru 4 |

Açılan köprüye yaklaşıldığını
| |
Kasisli yolu
| |
Zeminde gevşek malzeme bulunduğunu
| |
Tehlikeli çıkış eğimli yolu
|
Soru 5 |

1, 2 ve 3
| |
2 ve 3
| |
1 ve 2
| |
1 ve 3
|
Soru 6 |
Kan dolaşımının değerlendirilmesini
| |
Solunumun değerlendirilmesini
| |
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini
| |
Vücut ısısının düşürülmesini
|
Soru 7 |
Ağız içinde yabancı cisim olup olmadığının kontrolü
| |
Ağızdan yiyecek, içecek verilmesi
| |
Solunum ve nabız kontrolü
| |
Sıkan giysilerin gevşetilmesi
|
Soru 8 |
Mide
| |
Böbrekler
| |
Safra kesesi
| |
Akciğerler
|
Soru 9 |
3,5
| |
4,5
| |
1,5
| |
2,5
|
Soru 10 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 11 |

1 ve 3
| |
1 ve 2
| |
Yalnız 1
| |
2 ve 4
|
Soru 12 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 13 |

2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemeli
| |
Diğer araçların durmasını sağlamalı
| |
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı
| |
3 numaralı araca yol verip, 2 numaralı araçtan önce dönmeli
|
Soru 14 |
Araç üstü tavan bagajı kullanılması
| |
Sürekli sert ve ani fren yapılması
| |
Fazla süratten kaçınılması
| |
Ani duruş ve kalkış yapılması
|
Soru 15 |
Dönüş ışıklarını yakarak
| |
Acil uyarı ışıklarını yakarak
| |
Birkaç defa korna çalarak
| |
Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak
|
Soru 16 |

6CM
| |
2CM
| |
5CM
| |
1CM
|
Soru 17 |
Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması
| |
Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması
| |
Kazaya karışan araçların hasar durumlarının tespit edilmesi | |
Sağlık kuruluşuna haber verilmesi
|
Soru 18 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 19 |
Akan trafiği kontrol etmek
| |
Işıklı işaret veya yansıtıcı cihazları koymak
| |
Kaza ile ilgili iz ve delilleri yok etmek
| |
Yolu hemen trafiğe açmak
|
Soru 20 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 21 |
Saç dökülmesine
| |
Temel yaşam desteğinin sağlanmasına
| |
Bilinç seviyesinin artmasına
| |
Omurilik zedelenmesine
|
Soru 22 |

Yavaş ve daha dikkatli gitmesi
| |
Sağa dönüş lambasını yakması
| |
Takip mesafesini azaltması
| |
Yolun solundan gitmesi
|
Soru 23 |
Sindirim sistemi
| |
Dolaşım sistemi
| |
Hareket sistemi
| |
Merkezi sinir sistemi
|
Soru 24 |
Yağ Lambası
| |
Sinyal Lambası
| |
Korna
| |
Şarj Lambası
|
Soru 25 |

3 | |
1 | |
2 | |
4 |
Soru 26 |
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırılması
| |
Kanama bölgesine kan taşıyan ana damarlara baskı uygulanması
| |
Yara bölgesine sıcak uygulama yapılması
| |
Bölgenin kalp seviyesinden yukarıda tutulması
|
Soru 27 |
Sırtta taşıma yöntemi
| |
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi
| |
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma
| |
Rentek manevrası
|
Soru 28 |
Motor devir göstergesinin arızalanması
| |
Hava filtresinin kirlenmesi
| |
Akünün boşalması
| |
Far ampullerinin patlaması
|
Soru 29 |

Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunu
| |
Yakıt deposu kapağının doğru kapatılmadığını
| |
Araçta elektrikli koltuk sisteminin bulunduğunu
| |
Emniyet kemerinin takılı olmadığını
|
Soru 30 |
Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi
| |
Burkulan bölgeye sıcak uygulama yapılması
| |
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden yüksekte tutulması
| |
Burkulan bölgeye masaj yapılması
|
Soru 31 |
Koyu renk giysiler giyilmesi
| |
Trafikteki motorlu araç sayısının artırılması
| |
Seyir halinde iken emniyet kemeri kullanılması
| |
Aracın kapılarının açık tutulması
|
Soru 32 |

Yol açıksa sola dönüş yapmaları
| |
Düz gitmeleri
| |
Sağa döneceklerse beklemeleri
| |
Düz gideceklerse beklemeleri
|
Soru 33 |
Otomobil
| |
Motosiklet
| |
Otobüs
| |
Minibüs
|
Soru 34 |
Park lambasının yakılmasına
| |
Yol eğimli ise uygun vitese takılmasına
| |
El freninin çekilmesine
| |
Motorun durdurulmasına
|
Soru 35 |
Benzin
| |
Antifiriz
| |
Su buharı
| |
Motorin
|
Soru 36 |
II- Saplanan yabancı cisim çıkarılmaz.
III- Yaranın üzeri kapatılarak tıbbi yardım istenir.
Yukarıdakilerden hangileri, ciddi yaralanmalarda yapılması gereken doğru bir ilk yardım uygulamasıdır?
I,II ve III
| |
Yalnız I
| |
II ve III
| |
I ve II
|
Soru 37 |
Fren balatalarının aşınması
| |
Hava filtresinin kirlenmesi
| |
Rot ayarının bozulması
| |
Karter contasının yırtılması
|
Soru 38 |
II- Kontağın kapatılması
III- LPG'li ise tüpün vanasının kapatılması
Verilenlerden hangileri, kazaya uğrayan bir araçta alınması gereken güvenlik önlemlerindendir?
Yalnız I
| |
I, II ve III
| |
II ve III
| |
I ve II
|
Soru 39 |
Trafik kurallarına uyarak durulur ve kontak kapatılır
| |
Açık camlar varsa kapatılır
| |
Motorun devri artılır
| |
Önemsenmez yola devam edilir
|
Soru 40 |
Sağa ve sola dönüş kurallarına uyulması
| |
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirilmesi
| |
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçilmesi
| |
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girilmesi
|
Soru 41 |
Kandaki oksijen oranının artması
| |
Kandaki karbondioksit oranının düşmesi
| |
Oksijenin akciğerlere ulaşamaması
| |
Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması
|
Soru 42 |
El freni çekiliyse bırakılır.
| |
Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.
| |
Araç motorunun sarsıntısız çalışması sağlanır.
| |
Vites boş konuma alınır.
|
Soru 43 |

İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
| |
U dönüşü yapmalı
| |
1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
| |
1 numaralı araca yol vermeli
|
Soru 44 |

Uygun zaman ve mesafede dönüş ışıklarını yakması
| |
İşaret vermeden önce iç ve dış aynalardan trafiği kontrol etmesi
| |
Önündeki aracı, sağından veya banketten yararlanmak suretiyle geçmesi
| |
Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
|
Soru 45 |
60 | |
40
| |
30
| |
50 |
Soru 46 |
Kazalara karşı güvenliğin artırılması
| |
Trafik yoğunluğunun azaltılması
| |
Gürültü kirliliğinin azaltılması
| |
Temiz olmayan yakıt kullanılması
|
Soru 47 |
Bencillikten uzak durulması
| |
Birdenbire sinirlenilmesi
| |
Kaba ve saldırgan davranılması
| |
Aşırı tepki gösterilmesi
|
Soru 48 |
Batı
| |
Doğu
| |
Güney
| |
Kuzey
|
Soru 49 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 50 |
Kalp durması
| |
Kulak çınlaması
| |
Burkulma
| |
Şok
|
2021 Ehliyet Sınav Soruları
Sınav test olacağı için adayların en az 35 soruya doğru cevap vermeleri gerekmektedir. Her sorunun puanı 2 puandır. Adaylar 35 soruya doğru cevap verdiklerinde sınav geçme puanı olan 70 puanı almış olacaklardır. 2019 yılında da sınav içeriği bu şekildedir. Adaylar 70 puanı aldıklarında sınavı geçmiş olacaklardır. Bu sınavdan sonra adaylar direksiyon sınavına girmeye hak kazanacaklardır. Bunun için 22 Mart 2015 ehliyet sınav soruları çözerek pratiklik kazanabilirsiniz. Bu şekilde sorulara göz aşinalığınız olacak ve pratiklik kazanacaksınızdır. Ayrıca sınav süresi yetmediği için pek çok aday bu sınav da başarısız olabilmektedir. 50 soruya 45 dakikalık bir süre verilmektedir. Bu süreyi yetirebilmek için de sık sık geçmiş yıllardaki soruları gerçekten sınavdaymış gibi süre tutarak çözdüğünüzde zaman konusunda da pratiklik kazanmış olacaksınız.
Sınav İçin Gerekli Belgeler
Adaylar sınava girmeden önce mutlaka gerekli olan tüm belgeleri tamamlamalıdırlar. Belge eksikliği durumunda adayların sınavları otomatik olarak geçersiz sayılacaktır. Gerekli belgeler dışında adayların fotoğraflarının da mutlaka güncel olması zorunludur. Güncel olmayan fotoğraflarla giriş belgesi getiren adayların sınavı da geçersiz olacaktır. Geçmiş yıllara göre artık adaylara internet üzerinden de sınava giriş yapabilmektedirler. Bu şekilde adaylara kolaylık sağlanmaktadır. Bu elektronik sınavda süre 45 dakikaya düşürülmüştür. 50 soruya 45 dakika verildiği için adaylar süre konusunda sıkıntı yaşamaktadırlar. Sınav sonucunu Milli Eğitim Bakanlığı sitesinden öğrenebilmektesiniz. Bu yüzden 22 Mart 2015 ehliyet sınav soruları çözerek süre konusunda pratiklik kazanabilirsiniz.
Sınav konusunda bir diğer değişiklikte sınavda çıkacak olan konulardandır. Ekstra olarak adaylar trafik adabı dersinden de sınavda sorumludurlar. İlk yardım, trafik ve çevre, trafik adabı gibi sınav içerikleri toplam soru sayısı değişmemiş olup gene 50 sorudan adaylar sorumludur. Geçmiş yıllarda çıkan sınav sorularına bakarak kolaylıkla bu konularda başarı elde edebilirsiniz. Trafik adabı konusunda da internetten bilgi bulabilir ve çıkabilecek olan sorular hakkında aşinalık kazanarak sınavda başarı elde edebilirsiniz. Bu şekilde hem sınav soruları konusunda hem de süre konusunda pratiklik kazanmış olacaksınızdır ve sınavınız daha rahat geçecektir.